למה צריך את זה?
א. כי זה החוק… כל רכב מחויב בביטוח…
ב. אתה אף פעם לא יכול לדעת מתי תצטרך להפעיל את חברת הביטוח שלך.
גניבות ונזקי רכב הינם דבר שכיח חשוב לזכור שבביטוח רכב לא חוסכים, חברות הביטוח מציעות הצעות שונות בטווחי מחירים שונים וכדאי לבדוק ולברר לפני שמבטחים את הרכב
החוק בישראל דורש כי כל רכב יהא מבוטח בביטוח רכב חובה. ביטוח החובה מעניק כיסוי ביטוחי במקרה של נזקי גוף לנהג עצמו או לאדם אחר. על כן ביטוח רכב זה הוא בסיסי ובעל חשיבות רבה, ואין לנסוע ברכב שאינו מבוטח בביטוח חובה בתוקף.
במידה ונגרם נזק לרכוש של אדם אחר, אתם עשויים למצוא עצמכם נדרשים לשלם סכומי כסף גדולים, ותביעה כנגדכם זו "תלווה" אתכם מבחינת פרמיות ביטוח רכבכם מס' שנים לאחר קרות המקרה. בכדי שלא תיאלצו לעצור את חייכם לטובת תשלום פיצויים לאדם אחר כדאי להרחיב את ביטוח החובה ולרכוש גם ביטוח רכב צד ג', לפחות. אם הרכב שבבעלותכם רצוי לבטח גם בביטוח רכב מקיף, אשר מעניק כיסוי לנזקים הנגרמים בנסיבות שונות וכולל בתוכו גם ביטוח אחריות כלפי צד ג'.
ביטוח מקיף
ביטוח המעניק כיסוי להוצאות הכרוכות בנזקים שנגרמים לרכב המבוטח: עקב נזקי טבע, גניבה או תאונה. כמו כן, הביטוח המקיף כולל כיסוי לאחריות כלפי צד שלישי המכסה נזקי רכוש שנגרמו לצד שלישי עקב שימוש שנעשה ברכב המבטוח.
למי הוא מיועד:
לכל בעלי הרכבים בישראל, בכפוף להנחיות החברה
ביטוח צד ג'
תיאור
ביטוח המעניק למבוטח כיסוי לנזקים לרכוש צד שלישי, עקב תאונה שנגרמה על ידו.
למי הוא מיועד:
ביטוח רכב צד ג' אידיאלי ומומלץ לבעלי רכבים ששוויים נמוך, או לרכבים שמסיבות שונות לא ניתן לבטחם בבטוח מקיף, בכפוף להנחיות החברה
ביטח רכב חובה
תיאור
ביטוח רכב חובה מחויב על פי חוק ונועד לכסות פגיעות גוף העלולות להיגרם במקרה של תאונה לנוסעי הרכב, נהג הרכב או הולכי רגל.
למי הוא מיועד:
לכל בעלי הרכבים בישראל.
על פי החוק, כל כלי רכב ממונע הנוסע בכבישי ישראל חייב להיות מבוטח בביטוח חובה. זאת, בניגוד לשני הביטוחים הנוספים לרכב, שהם בגדר ביטוחי רשות: ביטוח צד ג' וביטוח מקיף.
ביטוח חובה מכסה אך ורק נזקי גוף (של הנהג, הנוסעים או הולכי רגל), ואינו כולל כיסוי ביטוחי לנזק שנגרם לרכוש. ביטוח חובה נכנס לתוקף לאחר שתעודת הביטוח שולמה והוחתמה בחותמת הבנק.
מה צפוי לנהג שאינו מבוטח בביטוח חובה?
נסיעה ללא ביטוח חובה בתוקף היא לא רק עבירה על החוק, אלא כרוכה גם בחשיפה לסיכון עצום:
- הוצאות גבוהות עבור הטיפול הרפואי, אובדן ימי עבודה וחשש לאובדן כושר עבודה חלקי או מלא. כל זאת – "על חשבונו" של הנהג.
- נפגעים אחרים בתאונה שבה מעורב רכב שאינו מבוטח בביטוח חובה זכאים לפיצויים מקרן ביטוח ממשלתית מיוחדת בשם קרנית. הקרן מקבלת 5 אחוזים מהפרמיות שמשלמים כלל הנהגים בישראל עבור ביטוח חובה. אבל קרנית לא תפצה את הנהג שנסע ללא ביטוח חובה – ואף תגיש נגדו תביעה בגין הפיצויים שתשלם לנפגעים האחרים.
- נהג ללא ביטוח חובה לא יוכל להסתמך על חברות בקופת חולים למימון ההוצאות הרפואיות: קופות החולים אינן נושאות בהוצאות שנגרמו כתוצאה מתאונת דרכים.
השורה התחתונה: נהג ללא ביטוח חובה המעורב בתאונה יישא בכל ההוצאות – שלו ושל הנפגעים האחרים.
כיצד נקבע מחיר ביטוח חובה?
מחיר הפוליסה נקבע לפי מספר מרכיבים, ביניהם:
- סוג הרכב וסוג הבעלות.
- גיל הנהג הצעיר ביותר שינהג ברכב.
- מגדר הנהג (נשים נהנות מדמי ביטוח מוזלים לעומת גברים).
- ותק הנהיגה.
- היסטוריית התאונות של הנוהגים ברכב (בשלוש השנים האחרונות).
- היסטוריית הרשעות שהובילו לשלילת רישיון נהיגה (בשלוש השנים האחרונות).
- נפח המנוע של הרכב.
- הימצאות / העדר כריות אוויר להגנה על הנוסעים ברכב.